항법장치 설명
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작성일 19-09-25 11:42
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flight(항공)기는 현재 위치의 측정(measurement)과 측정(measurement)한 위치에서 목적지로 향하게 하는 항로의 결정이 있다 초기에 있어서는 선박의 항법을 이용하였으나 점차로 독자의 시스템을 개발하여 오늘에 이르고 있다 항법을 쓰는 장치들을 說明(설명) 하려고 한다.
1)무선 항법 시스템
지상 비행 지원 시설 또는 인공위성 등으로부터 전파를 이용하는 시스템이다
①자동방향 탐지기(ADF : Automatic Direction Finder): 전파가 빛과 같이 직진하는 성질을 이용하여 특정 전파, 즉 지상에서 발사되는 무지향성의 전파를 수신하여 전파발신국의 방향을 탐지할 수 있는 장치를 방향탑지기라고 하는데, flight(항공)기에 탑재되고 있는 방향탐지기는 전파표지부터의 전파도래방향을 지시하고 조종사에게 기수방향을 부여하는 것을 모두 자동적으로 하고 있다
②거리측정(measurement)장치(DME : Distance Measuring Equipment): flight(항공)기가 탑재하고 있는 DME 인터로 게이터와 지상장치의 DME 트랜스 폰더의 조합으로 작동하는 2차 레이더이며 1000MHz대의 전파에 의한 펄스 신호가 flight(항공)기와 DME 지상국과의 사이를 왕복하는 시간을 측정(measurement)하고, flight(항공)기 측에서 DME 지상국까지의 경사거리를 측정(measurement)하는 장치이며, ICAO에 의해 1960년에 단거리 항법 보조 시설로 정해졌다. 측정(measurement) 정밀도는 선박에서는 0.5~1(해리)라고 하지만, 고속으로…(투비컨티뉴드 )
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다. flight(항공)기는 현재 위치의 측정(measurement)과 측정(measurement)한 위치에서 목적지로 향하게 하는 항로의 결정이 있다 초기에 있어서는 선박의 항법을 이용하였으나 점차로 독자의 시스템을 개발하여 오늘에 이르고 있다 항법을 쓰는 장치들을 說明(설명) 하려고 한다.
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목차
1.서론
2.본문
1)무선 항법 시스템
2)자립 항법 시스템
3)착륙 유도 시스템
4)항법 보조 시스템
3.結論
4.출처
항법은 한 장소에서 다른 장소로 이동하기 위한 계획, 分析, 그리고 조절하는 과절이다.
1)무선 항법 시스템
지상 비행 지원 시설 또는 인공위성 등으로부터 전파를 이용하는 시스템이다
①자동방향 탐지기(ADF : Automatic Direction Finder): 전파가 빛과 같이 직진하는 성질을 이용하여 특정 전파, 즉 지상에서 발사되는 무지향성의 전파를 수신하여 전파발신국의 방향을 탐지할 수 있는 장치를 방향탑지기라고 하는데, flight(항공)기에 탑재되고 있는 방향탐지기는 전파표지부터의 전파도래방향...
목차
1.서론
2.본문
1)무선 항법 시스템
2)자립 항법 시스템
3)착륙 유도 시스템
4)항법 보조 시스템
3.結論
4.출처
항법은 한 장소에서 다른 장소로 이동하기 위한 계획, 分析, 그리고 조절하는 과절이다.
③Omega 항법 : 오메가는 10~14KHz의 초장파를 이용한 단거리, 장거리를 포함하는 시설로서, 쌍곡선 항법이며, 그 유효범위는 반지름 6000(해리) 이상이나 된다 현재, 지상에 8국의 오메가 송신국이 있는데 이것으로 지구상의 어디서나 지점에서도 flight(항공)기, 선박, 잠수함 등의 이동체 위치 측정(measurement)을 할 수 있게 되었다.
