[도심지역의 오염발생량을 최소화 할 수 있는 plan] , 대기 안정화 plan, 도심 대기 안정화plan, 도심 대기, CO…
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작성일 20-05-01 00:22본문
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이러한 공기오염은 필연적으로 인간뿐만 아니라 모든 생물체 및 무생물체에도 influence을 미치고 있으며, 주변 공기의 질이 호흡하는 사람들에게 매우 중요하다는 것은 명백한 사실이다. 다음의 그래프를 보면 현재의 주요도시의 대기오염 정도가 얼마나 심각한 일인지를 알 수 있다아
2. 연구 목적
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평형理論(이론)을 활용한 도심의 대기 안정화 대안
평형理論(이론)을 활용한 도심의 대기 안정화 대안
Ⅰ. 서론
1. 연구의 necessity
인간은 하루에 약 13.5kg 정도의 공기를 흡입하고 있으며 인류가 불을 사용한 후 필연적으로 대기는 오염되기 스타트하였다.
대기의 오염은 현재 심각한 상황이다. 다음의 그래프를 보면 현재의 주요도시의 대기오염 정도가 얼마나 심각한 일인지를 알 수 있다아
2. 연구 목적
본 연구의 목적은 청주 도심지역의 오염발생량을 최소화 할 수 있는 대안을 평형理論(이론)을 활용하여 제시하는 데에 있다아
위의 목적을 이루기 위한 구체적인 대안은 다음과 같다.
산업시설, 교통량, 인구의 증가는 대기 중으로 배출되는 오염물질의 양을 점차 증대시키고 있고, 대기 중으로 배출된 오염물질은 배출원, 배출량, 지형, 기상조건에 따라 다양한 대기오염 characteristic(특성)을 나타내고 있다아 인간의 쾌락, 안전과 건강 등을 침해할 수 있는 대기오염물질의 농도를 줄이는 일은 시급하다.
① 옥상녹화 방수기술을 도입한 녹화사업
② 차 없는 도로를 만들기 위한 기술적 도로 사업 및 공원화
3. 평형理論(이론)(earth equilibrium theory)이란
가이아 理論(이론)은 지구라는 행성 자체를 유기체(생명체)로 보면서 인간이 자연을 훼손하더라도 자연의 자정작용으로 다시 복원이 된다는 것인데 우리 理論(이론)은 이미 자정작용의 한계를 넘어서서 자연의 힘만으로는 복원을 할 수 없는 한계에 왔기 때문에 기술적인 힘으로 자연을 복원시켜야 한다는 것.
4. 연구의 제한점
본 연구는 조원들의 협의 하에 생성된 理論(이론)이기 때문에 다소 전문성이 떨어진다.
이러한 공기오염은 필연적으로 인간뿐만 아니라 모든 생물체 및 무생물체에도 influence을 미치고 있으며, 주변 공기의 질이 호흡하는 사람들에게 매우 중요하다는 것은 명백한 사실이다.
대기의 오염은 현재 심각한 상황이다.
또한 정확한 現況(현황) 을 직접 조사한 것이 아닌, 일부 논문을 참조하였기여 다소 맞지 않을 수도 있다아
최적의 결과 를 내기 위해 정립한 理論(이론)이지만 현실과 …(To be continued )
순서
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다.
산업시설, 교통량, 인구의 증가는 대기 중으로 배출되는 오염물질의 양을 점차 증대시키고 있고, 대기 중으로 배출된 오염물질은 배출원, 배출량, 지형, 기상조건에 따라 다양한 대기오염 characteristic(특성)을 나타내고 있다아 인간의 쾌락, 안전과 건강 등을 침해할 수 있는 대기오염물질의 농도를 줄이는 일은 시급하다.
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실험결과/기타
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