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[사회과학] 교통행정론 - 불법 주차 문제

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작성일 23-01-20 15:22

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(도로교통법 제2조 22호)

2. 문제인식

우리나라의 자동차 보유대수는 1800만대에 육박한다.
Ⅱ. 본론
1. 불법주차 現況

1) 사진자료(data)

▲…(투비컨티뉴드 )

2) 신문자료(data)

3) 시설활용의 문제가되는점

4) 민영주차장 운영의 문제

5) 종합적인 계획 미수립에 따른 문제 유발

Ⅲ 결론

1) 주차요금의 차등화 및 유료화

순서
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다. 1000만 명이 사는 서울에서는 290만대가 운행 중이며, average(평균)속도는 시속 16㎞에 불과하다.
특히 도로 교통법에서는 자동차가 승객을 기다리거나 화물을 싣거나 고장 따위로 정지하여 있는 상태, 또는 운전사가 자동차로부터 떠나 있어서 즉시 운전할 수 없는 상태를 이른다. 그리고 제주도의 경우, 세대 당 차량 보유대수는 1.2대로 전국 최고라고 한다.[사회과학] 교통행정론 - 불법 주차 문제

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설명

레포트/인문사회
교통행정론 - 불법 주차 문제
Ｉ. 서론

1. 주차란 무엇인가

일반적으로 자동차를 일정한 곳에 세워 두는 것을 말한다.
주차난을 해결하기 위해 해마다 막대한 예산을 투입해 주차장을 신설하고 있지만 주차요금이 비싸다는 이유로, 또 주차장 증가율이 차량 증가를 따라 가지 못한다는 이유 등으로 인해 이면도로 불법 주차난은 갈수록 심각해지는 상황이다. 이는 전국의 모든 가정에서 1대 이상의 자동차를 보유하고 있다는 사실을 뜻한다.
따라서 불법 주차문제를 근본적으로 해결하기 위한 measure(방안) 이 필요하다.

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